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我個(gè)人習(xí)慣地一種，比較好檢查程序

盡量避免多次你線圈輸出

都可以啊！習(xí)慣不一樣罷了

引用

引用第18樓cooller115于2019-01-25 09:34發(fā)表的  :
看你的描述應(yīng)該是用的三菱PLC,以下是我的個(gè)人建議
1. 寫程序前先構(gòu)思好結(jié)構(gòu)，多用子程序
2. 絕對不要輸出直接用置位和復(fù)位指令，記住，絕對不要這樣！很小的項(xiàng)目也不要這樣，養(yǎng)成良好的習(xí)慣對以后有好處

①為什么絕對不要，plc不支持嗎，還是你用過導(dǎo)致出現(xiàn)過不可彌補(bǔ)的bug，
②方法一有天然局限性吧，舉最簡單一個(gè)例子比如程序手自動(dòng)切換后需要保持輸出不變的情況還要手動(dòng)能單獨(dú)操作任一一個(gè)輸出，第一種實(shí)現(xiàn)不了這種功能吧

引用

引用第27樓jzdcff于2019-01-28 09:41發(fā)表的  :


①為什么絕對不要，plc不支持嗎，還是你用過導(dǎo)致出現(xiàn)過不可彌補(bǔ)的bug，
②方法一有天然局限性吧，舉最簡單一個(gè)例子比如程序手自動(dòng)切換后需要保持輸出不變的情況還要手動(dòng)能單獨(dú)操作任一一個(gè)輸出，第一種實(shí)現(xiàn)不了這種功能吧

1. PLC肯定支持?jǐn)?shù)字量輸出直接用置位復(fù)位，不這么用的原因: 1> 調(diào)試設(shè)備或故障排除時(shí)不易發(fā)現(xiàn)問題 2> 為了程序的可移植和方便調(diào)試（做個(gè)幾百個(gè)點(diǎn)以上或需要2個(gè)電氣人員一起的中大型項(xiàng)目你應(yīng)該會(huì)有體會(huì)的。）

2. 說實(shí)話，只要有思路和算法沒有什么功能不能實(shí)現(xiàn)的。聽你的描述我個(gè)人估計(jì)你說的可能是電磁閥控制氣缸動(dòng)作吧，解決辦法2種：1. 選用雙控電磁閥 2.編寫合適的程序達(dá)到你的要求

根據(jù)我的經(jīng)驗(yàn)來看，有良好的習(xí)慣會(huì)給后期的設(shè)備交付工作節(jié)省不少時(shí)間

兩種都用過，比較偏好第二種

引用

引用第28樓cooller115于2019-01-29 13:45發(fā)表的  :


1. PLC肯定支持?jǐn)?shù)字量輸出直接用置位復(fù)位，不這么用的原因: 1> 調(diào)試設(shè)備或故障排除時(shí)不易發(fā)現(xiàn)問題 2> 為了程序的可移植和方便調(diào)試（做個(gè)幾百個(gè)點(diǎn)以上或需要2個(gè)電氣人員一起的中大型項(xiàng)目你應(yīng)該會(huì)有體會(huì)的。）

2. 說實(shí)話，只要有思路和算法沒有什么功能不能實(shí)現(xiàn)的。聽你的描述我個(gè)人估計(jì)你說的可能是電磁閥控制氣缸動(dòng)作吧，解決辦法2種：1. 選用雙控電磁閥 2.編寫合適的程序達(dá)到你的要求
.......

選用雙電控電磁閥只能保證    手自動(dòng)切換氣缸不動(dòng)作，不能滿足切換到手動(dòng)單獨(dú)動(dòng)作某個(gè)氣缸的目的。
編寫合適的程序？？？如果是用第一種方式一個(gè)氣缸用一個(gè)線圈輸出，暫時(shí)沒想到什么所謂的合適的程序能滿足手動(dòng)單獨(dú)動(dòng)作不影響自動(dòng)的程序。
即第一種程序只是很初級(jí)的編寫方式，它來源與實(shí)際電路，思路跟接線一樣，所以很多搞單片機(jī)的人會(huì)說這種編程方式會(huì)造成中間繼電器滿天飛

孩子，謙虛點(diǎn)，對你有好處，學(xué)過單片機(jī)的人很牛B嗎？編程方式個(gè)人習(xí)慣而已！
”方法一有天然局限性吧“，”第一種程序只是很初級(jí)的編寫方式“，呵呵，能說出這種話證明你見識(shí)太少。

引用

引用第31樓linzhenfu于2019-01-30 17:25發(fā)表的  :
孩子，謙虛點(diǎn)，對你有好處，學(xué)過單片機(jī)的人很牛B嗎？編程方式個(gè)人習(xí)慣而已！
”方法一有天然局限性吧“，”第一種程序只是很初級(jí)的編寫方式“，呵呵，能說出這種話證明你見識(shí)太少。

電路邏輯跟c語音邏輯比肯定是很初級(jí)呀，你回我四五遍了還是解決不了手自動(dòng)轉(zhuǎn)換單獨(dú)動(dòng)作這個(gè)最簡單的問題，別光口嗨，編個(gè)一個(gè)線圈輸出控制氣缸，切換手動(dòng)能單獨(dú)動(dòng)作的程序才是真本事，否則就是對c語言邏輯認(rèn)識(shí)不深，對單線圈輸出這種編程方式認(rèn)識(shí)不夠

引用

引用第32樓jzdcff于2019-01-30 20:40發(fā)表的  :

電路邏輯跟c語音邏輯比肯定是很初級(jí)呀，你回我四五遍了還是解決不了手自動(dòng)轉(zhuǎn)換單獨(dú)動(dòng)作這個(gè)最簡單的問題，別光口嗨，編個(gè)一個(gè)線圈輸出控制氣缸，切換手動(dòng)能單獨(dú)動(dòng)作的程序才是真本事，否則就是對c語言邏輯認(rèn)識(shí)不深，對單線圈輸出這種編程方式認(rèn)識(shí)不夠

這個(gè)只能說明你愛鉆牛角尖，而且腦袋還不靈光，這個(gè)東西很簡單的。但是用語句卻不是太好表達(dá)。
大部分老師傅沒有功夫去費(fèi)口舌給你解釋一個(gè)很簡單的應(yīng)用，我也和他們一樣。
你還為此沾沾自喜，呵！

引用

引用第33樓宿遷電工于2019-01-30 21:00發(fā)表的  :

這個(gè)只能說明你愛鉆牛角尖，而且腦袋還不靈光，這個(gè)東西很簡單的。但是用語句卻不是太好表達(dá)。
大部分老師傅沒有功夫去費(fèi)口舌給你解釋一個(gè)很簡單的應(yīng)用，我也和他們一樣。
你還為此沾沾自喜，呵！

事實(shí)是用一個(gè)線圈控制氣缸時(shí)，手自動(dòng)切換就是不能單獨(dú)控制，邏輯上行不通，根本不是什么語句不好表達(dá)的問題。

引用

引用第32樓jzdcff于2019-01-30 20:40發(fā)表的  :

電路邏輯跟c語音邏輯比肯定是很初級(jí)呀，你回我四五遍了還是解決不了手自動(dòng)轉(zhuǎn)換單獨(dú)動(dòng)作這個(gè)最簡單的問題，別光口嗨，編個(gè)一個(gè)線圈輸出控制氣缸，切換手動(dòng)能單獨(dú)動(dòng)作的程序才是真本事，否則就是對c語言邏輯認(rèn)識(shí)不深，對單線圈輸出這種編程方式認(rèn)識(shí)不夠

回想起10多年前看小日本寫的程序，真的啰嗦。。我?guī)仔芯透愣�了�?哈哈，后來逐漸成長了才發(fā)現(xiàn)自己當(dāng)時(shí)是多么膚淺和幼稚。
沒有諷刺的意思，人都有年輕的時(shí)候。。沉下心來好好鉆研